特斯拉的FSD（监督版）系统获得了爱沙尼亚的批准，成为欧洲第三个允许该系统在公共道路上使用的国家。特斯拉欧洲官方推特账号已确认此次获批，并宣布相关软件即将陆续推送。爱沙尼亚国会议员马里奥·卡达斯季克此前一直积极推动当地相关法规落地，并在脸书上表示软件更新近在眼前。
荷兰道路运输管理局上个月为特斯拉FSD系统颁发了车型认证，为欧盟其他国家扫清了法律障碍。特斯拉人工智能总监阿肖克·埃卢斯瓦米表示，这一认证将为该系统在全球大范围推送铺平道路。继荷兰和立陶宛之后，爱沙尼亚交通局采信了荷兰现有的安全测试数据，正式批准该系统的使用。
爱沙尼亚交通局在官方公告中指出，此次审批是该国长期推行智能监管目标的合理延续。自2017年起，自动驾驶及远程操控车辆已在爱沙尼亚道路安全运行。官方明确表示，该系统属于L2级辅助驾驶，驾驶员需全程对车辆行驶安全及合规性负全责，并在必要时立即接管车辆控制权。这套软件在获得多国准入之前，已在欧洲道路完成了长达一年半的密集实车测试，充分适配各地复杂路况。
此次法规突破对当地用户来说是重大利好，但初期存在硬件门槛。首批OTA升级仅面向搭载AI4硬件的新款车型，使用3.0版旧硬件的车主需等待特斯拉在今年夏末推出的定制版FSD 14精简版。爱沙尼亚用户最终使用的是特斯拉专为欧洲打造的定制版FSD系统，针对欧洲严苛的交通法规进行了调整和优化。
此次获批的时间节点也意味着当地车主面临新的付费规则。本月特斯拉已在欧洲全面终止FSD功能的一次性买断服务，未购买终身使用权的车主今后只能通过按月订阅的方式使用该系统。未来数周内，瑞典和比利时等多个欧洲国家也有望批准FSD（监督版）上路。特斯拉还在积极洽谈，计划将该系统引入爱尔兰。欧洲统一的监管模式有效推动了自动驾驶技术落地，让依托神经网络的安全智能出行愿景逐步实现。
